Menu
€27.95 incl. BTW voor EU
Uitverkocht
Deze McDonnell Douglas DC-10-30 met MSN 47813, lijnnummer 312, werd geproduceerd in Long Beach Californië. In maart 1980 ging de trijet in dienst bij de Britse luchtvaartmaatschappij Laker Airways met registratie G-BGXG.
Op 21 september 1984 verhuisde het vliegtuig naar de VS om voor United Airlines als passagiersvliegtuig te vliegen met registratie N1854U. In 1997 werd het omgebouwd tot vrachtvliegtuig.
In maart 2001 ontving het zijn laatste registratie N326FE, toen het door FedEx in gebruik werd genomen. Daar vloog het totdat het in februari 2006 uit dienst werd genomen. Het werd 2 jaar opgeslagen bij Goodyear Litchfield Municipal tot 2008, toen de nieuwe eigenaar Logistic Air het naar Roswell industrial center verhuisde. Delen van het vliegtuig zijn gerecycled in deze Aviationtag McDonnell Douglas DC-10 N326FE. Deze tag is verkrijgbaar in grijs en blauw.
Lees de extra informatie hieronder.
Let op: Het bezitten van een Aviationtag is het bezitten van een stukje geschiedenis. Tijdens de lange levensduur van het vliegtuig heeft de huid enkele unieke eigenschappen ontwikkeld die elke tag anders maken. Afhankelijk van het vliegtuig en het onderdeel waaruit het is vervaardigd, kunnen tags verschillen vertonen in materiaal, kleur, dikte en afwerking. Kleine krasjes en afbladderende verf zijn bijvoorbeeld volkomen normaal en deze onvolkomenheden weerspiegelen de lange geschiedenis van het vliegtuig. Ze geven de tag zijn unieke uitstraling en maken het een uitstekend verzamelobject voor de luchtvaart!
Na 13 jaar in de woestijn te hebben gestaan, is de verf van N326FE erg schilferig geworden. Het is erg kwetsbaar, vooral aan de randen. Als je niet zeker weet of je daarmee kunt leven, kies dan een andere Aviationtag.
Als je de Aviationtag als sleutelhanger of bagagelabel gebruikt, raden we je sterk aan om de originele Aviationtag hoes te gebruiken om de afwerking te behouden.
Op 29 augustus 1970 werd de McDonnell Douglas DC-10 zijn eerste vlucht. De Trijet, ontworpen voor langeafstandsvluchten, ging in augustus 1971 in dienst bij American Airlines.
Het toestel heeft een lengte van 55 m en een spanwijdte tot 50,39 m voor de -30 en -40 varianten. Het maximale bereik voor de -30 was 5200 nm (9600 km). Typische kruissnelheid was mach 0,82 (876 km / h).
In 1989 stopte de productie, nadat 386 DC-10 vliegtuigen afgeleverd werden. In 2021 zijn er nog 14 vliegtuigen in dienst bij luchtvaartmaatschappijen als vrachtvliegtuig. De DC-10 werd opgevolgd door de langere en zwaardere MD-11.
Voor X-Plane zijn er momenteel geen echte payware opties voor de McDonnell Douglas DC-10. Echter, Rotate is bezig met de ontwikkeling van zijn opvolger, de MD-11.
| Gewicht | 0.02 kg |
|---|---|
| Merk | Aviationtag |
| Kleur | Grijs |
Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen