Beschrijving
Shalom Aviationtag El Al!
In april 1994 werd de Boeing 747-400 met het Manufacturer’s Serial Number (MSN) 26055 geleverd aan de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al Israel Airlines. Met de registratie 4X-ELA en de doopnaam “Tel Aviv-Jaffa” ging de machine meer dan 26 jaar lang naar onder andere Londen, Parijs, New York en Bangkok. Onlangs werden de 403 stoelen verdeeld in First en Business Class, Premium Economy en Economy.
In november 2019 werd de 4X-ELA uitgefaseerd als de voorlaatste Boeing 747 in lijndienst voor passagiers van El Al en wacht sindsdien in Tel Aviv op recycling. “Tel Aviv-Jaffa” is de eerste officiële Aviationtag samenwerking met El Al, en ze zijn blij om de luchtvaartmaatschappij te verwelkomen als exclusieve licentiepartner in de familie!
Bestel hem nu, en vergeet de cover niet !
Let op: Het bezitten van een Aviationtag is het bezitten van een stukje geschiedenis. Tijdens de lange levensduur van het vliegtuig heeft de huid enkele unieke eigenschappen ontwikkeld die elke tag anders maken. Afhankelijk van het vliegtuig en het onderdeel waaruit het is vervaardigd, kunnen tags verschillen vertonen in materiaal, kleur, dikte en afwerking. Kleine krasjes en afbladderende verf zijn bijvoorbeeld volkomen normaal en deze onvolkomenheden weerspiegelen de lange geschiedenis van het vliegtuig. Ze geven de tag zijn unieke uitstraling en maken het een uitstekend verzamelobject voor de luchtvaart!
Geschiedenis van de Boeing 747
De “Queen of the skies”, de iconische Boeing 747 , werd in slechts 29 maanden ontworpen door Joe Sutter en zijn team. Het widebody-vliegtuig maakte zijn eerste vlucht op 9 februari 1969 en werd op 22 januari 1970 in gebruik genomen door Pan Am.
Het enorme langeafstandsvliegtuig zou, afhankelijk van de variant, een spanwijdte tot 68,4 m en een maximaal bereik van 7730 nm (14.316 km) kunnen hebben. De zogenaamde “Jumbo jet” bereikte kruissnelheden van mach 0,855 (933 km/u).
Helaas trof het Coronavirus de luchtvaartbranche hard, en velen stuurden hun 747’s met vervroegd pensioen op zoek naar efficiëntere nieuwere modellen. Boeing kondigde in 2020 aan de productie te beëindigen. Het is de bedoeling dat de laatste modellen in 2022 van de productielijn rollen. De 747 zal echter nog vele jaren blijven vliegen, voornamelijk als vrachtvliegtuig.
Flight simulation
Vliegen met de 747 in X-Plane kan met de standaardvariant of met payware opties zoals de geweldige Felis classic 747-200 of de modernere 747-8 van SSG.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.