Logo DaniSim

Aviationtag Douglas DC-3 Candybomber D-CXXX

47.95 incl. BTW voor EU

Uitverkocht

E-MAIL WANNEER OP VOORRAAD

Beschrijving

De geschiedenis van de Aviationtag Douglas DC-3 Candybomber D-CXXX

Deze Douglas s/n 32872/16124, kwam in 1944 van de productielijn als een C-47B Skytrain. In maart 1945 werd hij geleverd aan de US Air Force, om een paar dagen later te worden overgedragen aan de Royal Air Force met registratie KN442.

In 1948 en 1949 vloog hij tijdens de Berlijnse luchtbrug en voorzag de stad Berlijn van vele tonnen belangrijke goederen om te overleven.

Na zijn militaire dienst heeft hij tussen 1952 en 2001 voor veel maatschappijen gevlogen, meestal met registratie G-AMPZ. Enkele uitzonderingen in deze jaren waren OD-AEQ bij Lebanese Air Transport, PH-RIC bij Transavia Limburg, TF-AIV bij Flugsyn en EI-BDT bij Clyden Airways.

Vanwege zijn geschiedenis in de Berlijnse luchtbrug, kocht de stad Berlijn het vliegtuig en op 1 oktober 2001 verhuisde hij naar Air Service Berlin op Tempelhof Airport, waar het voornamelijk rondvluchten zou vliegen. Hij vloog met de naam “Rosinenbomber” om de originele ‘Candy Bomber’ te herinneren, de beroemde C-54 die snoep liet vallen voor kinderen tijdens de Berlijnse luchtbrug. De registratie is op 8 mei 2003 gewijzigd in D-CXXX.

Zaterdag 19 juni 2010, kort na het opstijgen, had de Candybomber een verlies van motorvermogen en maakte een noodlanding in een nabijgelegen veld. Hoewel niemand ernstig gewond raakte, liep het vliegtuig ernstige schade op.

Dit is een limited edition tag van een uitzonderlijk vliegtuig met een prachtige geschiedenis. Bestel nu zolang hij op voorraad is!

Let op: Het bezitten van een Aviationtag is het bezitten van een stukje geschiedenis. Tijdens de lange levensduur van het vliegtuig heeft de huid enkele unieke eigenschappen ontwikkeld die elke tag anders maken. Afhankelijk van het vliegtuig en het onderdeel waaruit het is vervaardigd, kunnen tags verschillen vertonen in materiaal, kleur, dikte en afwerking. Kleine krasjes en afbladderende verf zijn bijvoorbeeld volkomen normaal en deze onvolkomenheden weerspiegelen de lange geschiedenis van het vliegtuig. Ze geven de tag zijn unieke uitstraling en maken het een uitstekend verzamelobject voor de luchtvaart!

De voorkant van deze tag is niet laser gegraveerd, maar bedrukt. Hierdoor raakt hij makkelijker beschadigd.

Bij gebruik van de Aviationtag als sleutelhanger of bagagelabel raden we ten zeerste aan om de originele Aviationtag cover te gebruiken om de afwerking te behouden.

Geschiedenis van de Douglas DC-3/C-47

Op 17 december 1937 maakte de Douglas DC-3, een met twee stermotoren aangedreven vliegtuig, zijn eerste vlucht. Het was de grotere en verbeterde opvolger van de DC-2. Het vliegtuig had een goede snelheid, bereik, laadvermogen en was in staat om te opereren vanaf korte landingsbanen.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd zijn militaire versie, de C-47, in grote aantallen gebruikt voor verschillende operaties. Het kon worden gebruikt als een troepentransport, vracht of medisch evacuatie vliegtuig.

De productie van de Civil DC-3 stopte in 1945 met 607 geproduceerde vliegtuigen. Militaire versies werden geproduceerd tot 1945, waardoor het totale aantal geproduceerde vliegtuigen op meer dan 16.000 kwam. De DC-3 is nog steeds in dienst bij een paar operators als passagiers- en vrachtvliegtuig, de meest bekende is Buffalo Airways in de noordelijke gebieden van Canada.

Flight simulation

Vliegen met de DC-3 in X-Plane is mogelijk met de payware VSKYLABS C-47 Skytrain/DC-3 of de Leading Edge Simulations (LES) DC-3. LES heeft ook een grote V2-update in ontwikkeling. Een freeware optie zou de Aeroworx versie zijn.

Aanvullende informatie

Gewicht 0.02 kg
Merk

Aviationtag

Kleur

Zilver

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.

EAN: 4260411670407 SKU DCXXX01 Categorie