Beschrijving
De geschiedenis van de Aviationtag Cathay Pacific Boeing 747-400 B-HUJ
Deze Boeing 747-400 met serienummer 27595, werd in mei 1995 afgeleverd aan Cathay Pacific met registratie VR-HUJ. In augustus 1997 werd het veranderd in B-HUJ.
B-HUJ is een vrij beroemd vliegtuig, want in 1998 vloog ze ‘s werelds eerste non-stop transpolaire vlucht van New York naar de nieuwe internationale luchthaven van Hong Kong, Chek Lap Kok. Het was ook het eerste commerciële vliegtuig dat op die luchthaven landde nadat Kai Tak was gesloten.
De 747-400 vloog zijn laatste vlucht voor Cathay Pacific op 1 oktober 2016 van Tokio naar Hong Kong. Na 21 jaar vliegen was ze de laatste 747-400 die met pensioen ging uit hun vloot. Op 8 oktober 2016 maakte ze een afscheidsvlucht met flyby over Victoria Harbour in Hong Kong. In november 2016 werd het naar Bruntingthorpe, Verenigd Koninkrijk gevlogen om te worden ontmanteld en gesloopt.
Koop dit stuk luchtvaartgeschiedenis vandaag nog!
Let op: Het bezitten van een Aviationtag is het bezitten van een stukje geschiedenis. Tijdens de lange levensduur van het vliegtuig heeft de huid enkele unieke eigenschappen ontwikkeld die elke tag anders maken. Afhankelijk van het vliegtuig en het onderdeel waaruit het is vervaardigd, kunnen tags verschillen vertonen in materiaal, kleur, dikte en afwerking. Kleine krasjes en afbladderende verf zijn bijvoorbeeld volkomen normaal en deze onvolkomenheden weerspiegelen de lange geschiedenis van het vliegtuig. Ze geven de tag zijn unieke uitstraling en maken het een uitstekend verzamelobject voor de luchtvaart!
Bij gebruik van de Aviationtag als sleutelhanger of bagagelabel raden we ten zeerste aan om de originele Aviationtag cover te gebruiken om de afwerking te behouden.
Geschiedenis van de Boeing 747
De “Queen of the skies”, de iconische Boeing 747 , werd in slechts 29 maanden ontworpen door Joe Sutter en zijn team. Het widebody-vliegtuig maakte zijn eerste vlucht op 9 februari 1969 en werd op 22 januari 1970 in gebruik genomen door Pan Am.
Het enorme langeafstandsvliegtuig zou, afhankelijk van de variant, een spanwijdte tot 68,4 m en een maximaal bereik van 7730 nm (14.316 km) kunnen hebben. De zogenaamde “Jumbo jet” bereikte kruissnelheden van mach 0,855 (933 km/u).
Helaas trof het Coronavirus de luchtvaartbranche hard, en velen stuurden hun 747’s met vervroegd pensioen op zoek naar efficiëntere nieuwere modellen. Boeing kondigde in 2020 aan de productie te beëindigen. Het is de bedoeling dat de laatste modellen in 2022 van de productielijn rollen. De 747 zal echter nog vele jaren blijven vliegen, voornamelijk als vrachtvliegtuig.
Flight simulation
Vliegen met de 747 in X-Plane kan met de standaardvariant of met payware opties zoals de geweldige Felis classic 747-200 of de modernere 747-8 van SSG.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen