Beschrijving
De geschiedenis van de Aviationtag American Airlines MD-82 N922TW
American Airlines en Aviationtag hebben samengewerkt om deze officieel gelicentieerde Aviationtag van de MD-82 “Mad Dog” te maken. American Airlines was ooit de grootste gebruiker, met meer dan 300 vliegtuigen van dit type.
Deze McDonnell Douglas MD-82 met serienummer 48013 is op 4 september 1981 geleverd aan Swissair. Het kreeg registratie HB-INO en de Zwitserse maatschappij doopte haar “Bellinzona”. Op 24 juni 1997 werd het opnieuw geregistreerd als N922TW toen Trans World Airlines (TWA) het vliegtuig overnam, waar het zou vliegen tot 2001 toen TWA fuseerde met American Airlines.
Op 15 april 2003 werd het vliegtuig buiten gebruik gesteld en opgeslagen in het Roswell Industrial Center in New Mexico. Daar moest het wachten tot juni 2020 om te worden ontmanteld en onderdeel te worden van de Aviationtag familie.
Bezit een deel van de Mad Dog en American Airlines geschiedenis met deze Aviationtag!
Let op: Het bezitten van een Aviationtag is het bezitten van een stukje geschiedenis. Tijdens de lange levensduur van het vliegtuig heeft de huid enkele unieke eigenschappen ontwikkeld die elke tag anders maken. Afhankelijk van het vliegtuig en het onderdeel waaruit het is vervaardigd, kunnen tags verschillen vertonen in materiaal, kleur, dikte en afwerking. Kleine krasjes en afbladderende verf zijn bijvoorbeeld volkomen normaal en deze onvolkomenheden weerspiegelen de lange geschiedenis van het vliegtuig. Ze geven de tag zijn unieke uitstraling en maken het een uitstekend verzamelobject voor de luchtvaart!
Deze MD-82 heeft een lang leven geleid en heeft enige tijd in de woestijn van New Mexico gestaan. Daarom heeft deze tag sterke gebruikssporen, waaronder krassen en afbladderende verf op de achterkant. Omdat de voorkant van deze Aviationtag gewoon van blank aluminium is, is de tag bedrukt en niet gegraveerd. Voorzichtigheid is geboden, omdat dit de tag gevoeliger maakt voor beschadiging. Als je niet zeker weet of je daar tevreden mee zou zijn en een nieuwer uitziende tag wilt, kies dan een andere variant.
Bij gebruik van de Aviationtag als sleutelhanger of bagagelabel raden we ten zeerste aan om de originele Aviationtag cover te gebruiken om de afwerking te behouden.
Geschiedenis van de MD-80
De opvolger van de DC-9, de McDonnell Douglas MD-80, maakte zijn eerste vlucht op 18 oktober 1979. Swissair nam het narrow-body straalvliegtuig in dienst op 10 oktober 1980.
Het vliegtuig, aangedreven door de Pratt & Whitney JT8D turbofan motoren, is ontworpen om te concurreren met de Airbus A320 en Boeing 737. Het heeft de bijnaam “Mad Dog” gekregen door piloten, vanwege zijn raketachtige klim en lawaai. Er zijn verschillende varianten (MD-81/82/83/88) die een langere romp, verschillende motoren en modernere avionica bevatten.
McDonnell Douglas beëindigde de productie in 1999, na 1191 vliegtuigen. De laatste MD-80, een MD-83, is geleverd aan TWA. Het vliegtuig is nog steeds in gebruik bij enkele maatschappijen.
Flight simulation
Als je met de Mad Dog in X-Plane wilt vliegen, heeft Rotate een fantastische MD-80.
Diego (geverifieerde koper) –
Geverifieerde beoordeling - bekijk origineel | Italy
Amazing Aviationtag! Highly recommend this online shop, thank you!