Beschreibung
Aviationtag Germanwings!
Aviationtag freut sich, die exklusive Kooperation mit Germanwings vorstellen zu können.
Der Airbus A320-200 mit der Registrierung D-AIPW und der Manufacturer’s Serial Number (MSN) 137 wurde im Dezember 1990 an die Lufthansa, die größte deutsche Fluggesellschaft, ausgeliefert. Unter dem Taufnamen “Schwerin” und mit 156 Sitzplätzen steuerte die Maschine internationale Ziele wie Palma, London und Porto an. Im April 2015 übernahm die Low-Cost-Fluggesellschaft Germanwings die Maschine und erhöhte das Passagieraufkommen auf 174 Sitze. Ein Jahr vor der Einstellung des Flugbetriebs durch Germanwings im Jahr 2020 wurde D-AIPW bereits ausgemustert und in Oostende/Brügge abgestellt und später recycelt.
Mit dieser Ausgabe ist ihnen die Quadratur des Kreises gelungen: Eine offiziell lizenzierte Ausgabe einer Fluggesellschaft, die es nicht mehr gibt.
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Bitte beachten Sie: Einen Aviationtag zu besitzen bedeutet, ein Stück Geschichte zu besitzen. Während der langen Lebensdauer des Flugzeugs hat die Haut einige einzigartige Eigenschaften entwickelt, die jeden tag anders machen. Je nach Flugzeug und aus welchem Teil es hergestellt wurde, können tags Unterschiede in Material, Farbe, Dicke und Ausführung aufweisen. Kleine Kratzer und abblätternde Farbe sind etwa völlig normal und spiegeln die lange Geschichte des Flugzeugs wider. Sie verleihen dem Tag sein einzigartiges Aussehen und machen es zu einem hervorragenden Luftfahrt-Sammlerstück!
Wenn Sie den Aviationtag als Schlüsselanhänger oder Gepäckanhänger verwenden, empfehlen wir dringend, die originale Aviationtag-Hülle zu verwenden, um das Finish zu erhalten.
Geschichte der Airbus A320-Familie
Der Airbus A320 absolvierte am 22. Februar 1987 seinen Erstflug. Der Schmalrumpfjet wurde am 18. April 1988 bei Air France in Dienst gestellt.
Das Flugzeug war das erste Verkehrsflugzeug mit Fly-By-Wire (FWB). Der Sidestick sendet Signale an die Flugsteuerungscomputer, die wiederum die Flugsteuerflächen innerhalb des Flugbereichsgrenzschutz steuern. Die A320-Familie kommt mit vier verschiedenen Rumpflängen (A318, A319, A320 und A321).
Airbus hat im Dezember 2010 mit der Entwicklung des A320neo (new engine option) begonnen. Das neue Modell verfügt über verbesserte Motoren und große Sharklets, wodurch das Flugzeug viel treibstoffeffizienter wird. Der A321neo ist auch mit einer LR (Long Range) und XLR (Extra Long Range) Option erhältlich. Der erste neo wurde am 20. Januar 2016 an Lufthansa ausgeliefert.
Flight simulation
Für X-Plane hat Toliss einen herausragenden Airbus A319, A320 und A321, einschließlich LR-, XLR- und Neo-Varianten. FlightFactor hat die A320. MSFS bietet den erstaunlichen Fenix A320 an.
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