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Im April 1994 wurde die Boeing 747-400 mit der Manufacturer’s Serial Number (MSN) 26055 an die israelische Fluggesellschaft El Al Israel Airlines ausgeliefert. Mit dem Registrierung 4X-ELA und auf den Namen “Tel Aviv-Jaffa” getauft, fuhr die Maschine über 26 Jahre lang u. a. nach London, Paris, New York und Bangkok. Zuletzt wurden die 403 Sitze in First und Business Class sowie in Premium Economy und Economy unterteilt.
Im November 2019 wurde die 4X-ELA als vorletzte Boeing 747 im Passagierlinienverkehr von El Al ausgemustert und wartet seitdem in Tel Aviv auf ihre Verwertung. “Tel Aviv-Jaffa” ist die erste offizielle Kooperation von Aviationtag mit El Al, und sie freuen sich, die Fluggesellschaft als exklusiven Lizenzpartner in der Familie begrüßen zu dürfen!
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Bitte beachten Sie: Einen Aviationtag zu besitzen bedeutet, ein Stück Geschichte zu besitzen. Während der langen Lebensdauer des Flugzeugs hat die Haut einige einzigartige Eigenschaften entwickelt, die jeden tag anders machen. Je nach Flugzeug und aus welchem Teil es hergestellt wurde, können tags Unterschiede in Material, Farbe, Dicke und Ausführung aufweisen. Kleine Kratzer und abblätternde Farbe sind etwa völlig normal und spiegeln die lange Geschichte des Flugzeugs wider. Sie verleihen dem Tag sein einzigartiges Aussehen und machen es zu einem hervorragenden Luftfahrt-Sammlerstück!
Die „Queen of the skies“, die ikonische Boeing 747, wurde von Joe Sutter und seinem Team in nur 29 Monaten entworfen. Der wide body Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 9. Februar 1969 und wurde am 22. Januar 1970 mit Pan Am in Dienst gestellt.
Das wuchtige Langstreckenflugzeug könnte je nach Variante eine Spannweite von bis zu 68,4 m und eine maximale Reichweite von 7.730 nm (14.316 km) haben. Der sogenannte „Jumbo-Jet“ erreichte Reisegeschwindigkeiten von Mach 0,855 (933 km/h).
Leider hat das Coronavirus die Luftfahrtindustrie hart getroffen, und viele haben ihre 747 vorzeitig in den Ruhestand versetzt, um nach effizienteren neueren Modellen zu suchen. Boeing kündigte 2020 an, die Produktion einzustellen. Die letzten Modelle sollen 2022 vom Band laufen. Die 747 wird jedoch noch viele Jahre weiter fliegen, meist als Frachter.
Das Fliegen der 747 in X-Plane ist mit der Standardvariante oder mit Payware-Optionen wie der erstaunlichen Felis Klassiker 747-200 oder der moderneren 747-8 von SSG möglich.
| Gewicht | 0.02 kg |
|---|---|
| Marke | Aviationtag |
| Farbe | Weiß |
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