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Diese Boeing 757-200 mit MSN 23533, Liniennummer 93, begann ihr Leben 1986 in Renton, Washington. Es wurde von British Airways mit dem Registrierung G-BIKY unter dem Namen „Leeds Castle“ in Dienst gestellt. Die britische Fluggesellschaft verpasste ihm das Farbschema „Spring Primavera“.
Im Jahr 2003 wurde das Flugzeug für DHL zu einem Frachter umgebaut, der für EAT (European Air Transport) mit der Registrierungsnummer OO-DPN fliegt. 2010 wurde es an EAT Leipzig übertragen.
Das Flugzeug reiste für DHL mit seiner letzten Zulassung D-ALEK noch viele Jahre um die Welt, bis es im Dezember 2018 zu seinem endgültigen Bestimmungsort in Castellón, Spanien, flog, wo es verschrottet wurde.
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1982 wurde die Boeing 757 als transatlantisches und transkontinentales zweistrahliges Schmalrumpfflugzeug in Dienst gestellt. Es war der Nachfolger der mit Trijet angetriebenen 727.
Das Flugzeug kann mit einer Länge von 47,32 m bis 54,47 m je nach Typ und einer Spannweite von 38,05 m bis zu 289 Passagiere befördern. Es ist in der Lage, eine Reisegeschwindigkeit von Mach 0,80 (850 km/h) in optimaler Höhe, eine Dienstobergrenze von 42.000 ft (ca. 13 km) und eine Reichweite von 3915 nm (7250 km) zu erreichen.
Nach 23 Jahren, im Jahr 2005, lieferte Boeing seine letzte 757 an Shanghai Airlines aus. Viele sind jedoch auch heute noch im aktiven Dienst.
Wenn Sie die Boeing 757 in X-Plane fliegen möchten, bietet FlightFactor eine schöne (wenn auch etwas veraltete) Wiedergabe des Flugzeugs.
| Gewicht | 0.02 kg |
|---|---|
| Marke | Aviationtag |
| Farbe | Gelb |
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