Beschreibung
Die Geschichte der Aviationtag Cathay Pacific Boeing 747-400 B-HUJ
Diese Boeing 747-400 mit der Seriennummer 27595 wurde im Mai 1995 mit dem Registrierung VR-HUJ an Cathay Pacific ausgeliefert. Im August 1997 wurde es in B-HUJ geändert.
B-HUJ ist ein ziemlich berühmtes Flugzeug, denn 1998 flog sie den weltweit ersten Nonstop-Transpolarflug von New York zum neuen internationalen Flughafen von Hongkong von Chek Lap Kok. Es war auch das erste Verkehrsflugzeug, das nach der Schließung von Kai Tak auf diesem Flughafen landete.
Die 747-400 flog ihren letzten Flug für Cathay Pacific am 1. Oktober 2016 von Tokio nach Hongkong. Nach 21 Flugjahren war sie die letzte 747-400, die aus ihrer Flotte ausgemustert wurde. Am 8. Oktober 2016 machte sie einen Abschiedsflug mit Vorbeiflug über den Victoria Harbour in Hongkong. Im November 2016 wurde es nach Bruntingthorpe, Großbritannien, geflogen, um demontiert und verschrottet zu werden.
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Bitte beachten Sie: Einen Aviationtag zu besitzen bedeutet, ein Stück Geschichte zu besitzen. Während der langen Lebensdauer des Flugzeugs hat die Haut einige einzigartige Eigenschaften entwickelt, die jeden tag anders machen. Je nach Flugzeug und aus welchem Teil es hergestellt wurde, können tags Unterschiede in Material, Farbe, Dicke und Ausführung aufweisen. Kleine Kratzer und abblätternde Farbe sind etwa völlig normal und spiegeln die lange Geschichte des Flugzeugs wider. Sie verleihen dem Tag sein einzigartiges Aussehen und machen es zu einem hervorragenden Luftfahrt-Sammlerstück!
Wenn Sie den Aviationtag als Schlüsselanhänger oder Gepäckanhänger verwenden, empfehlen wir dringend, die originale Aviationtag-Hülle zu verwenden, um das Finish zu erhalten.
Geschichte der Boeing 747
Die „Queen of the skies“, die ikonische Boeing 747, wurde von Joe Sutter und seinem Team in nur 29 Monaten entworfen. Der wide body Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 9. Februar 1969 und wurde am 22. Januar 1970 mit Pan Am in Dienst gestellt.
Das wuchtige Langstreckenflugzeug könnte je nach Variante eine Spannweite von bis zu 68,4 m und eine maximale Reichweite von 7.730 nm (14.316 km) haben. Der sogenannte „Jumbo-Jet“ erreichte Reisegeschwindigkeiten von Mach 0,855 (933 km/h).
Leider hat das Coronavirus die Luftfahrtindustrie hart getroffen, und viele haben ihre 747 vorzeitig in den Ruhestand versetzt, um nach effizienteren neueren Modellen zu suchen. Boeing kündigte 2020 an, die Produktion einzustellen. Die letzten Modelle sollen 2022 vom Band laufen. Die 747 wird jedoch noch viele Jahre weiter fliegen, meist als Frachter.
Flight simulation
Das Fliegen der 747 in X-Plane ist mit der Standardvariante oder mit Payware-Optionen wie der erstaunlichen Felis Klassiker 747-200 oder der moderneren 747-8 von SSG möglich.
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