Beschreibung
Die Geschichte der Aviationtag British Airways Boeing 747-400 G-CIVE
Diese 747-400 mit der Seriennummer 27350 wurde im Boeing-Werk Everett gebaut und absolvierte am 9. Dezember 1994 ihren Erstflug. Das Flugzeug wurde am 20. Dezember desselben Jahres an British Airways ausgeliefert.
Die britische Fluggesellschaft nannte das Flugzeug „Victor Echo“ und mit der Registrierung G-CIVE flog es 25 Jahre lang und führte insgesamt 13356 Flüge durch. Im Jahr 2020 kündigte British Airways an, die gesamte 747-Flotte aufgrund der Auswirkungen des Coronavirus auf die Branche stillzulegen.
Die Boeing 747-400 wurde am 25. März 2020 ausgemustert und in London Heathrow abgestellt, bevor sie am 16. September 2020 zu eCube Solutions (bekannt aus der TV-Show Plane Reclaimers) in St. Athan verlegt wurde. Dort wurde sie zerlegt und Teile der Außenhaut zur Aviationtag British Airways Boeing 747-400 G-CIVE recycelt.
Dies ist eine seltene blau/weiße Version, wir haben nur 1. Sie erhalten die auf dem Bild gezeigte Version. Jetzt bestellen!
Bitte beachten Sie: Einen Aviationtag zu besitzen bedeutet, ein Stück Geschichte zu besitzen. Während der langen Lebensdauer des Flugzeugs hat die Haut einige einzigartige Eigenschaften entwickelt, die jeden tag anders machen. Je nach Flugzeug und aus welchem Teil es hergestellt wurde, können tags Unterschiede in Material, Farbe, Dicke und Ausführung aufweisen. Kleine Kratzer und abblätternde Farbe sind etwa völlig normal und spiegeln die lange Geschichte des Flugzeugs wider. Sie verleihen dem Tag sein einzigartiges Aussehen und machen es zu einem hervorragenden Luftfahrt-Sammlerstück!
Wenn Sie den Aviationtag als Schlüsselanhänger oder Gepäckanhänger verwenden, empfehlen wir dringend, die originale Aviationtag-Hülle zu verwenden, um das Finish zu erhalten.
Geschichte der Boeing 747
Die „Queen of the skies“, die ikonische Boeing 747, wurde von Joe Sutter und seinem Team in nur 29 Monaten entworfen. Der wide body Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 9. Februar 1969 und wurde am 22. Januar 1970 mit Pan Am in Dienst gestellt.
Das wuchtige Langstreckenflugzeug könnte je nach Variante eine Spannweite von bis zu 68,4 m und eine maximale Reichweite von 7.730 nm (14.316 km) haben. Der sogenannte „Jumbo-Jet“ erreichte Reisegeschwindigkeiten von Mach 0,855 (933 km/h).
Leider hat das Coronavirus die Luftfahrtindustrie hart getroffen, und viele haben ihre 747 vorzeitig in den Ruhestand versetzt, um nach effizienteren neueren Modellen zu suchen. Boeing kündigte 2020 an, die Produktion einzustellen. Die letzten Modelle sollen 2022 vom Band laufen. Die 747 wird jedoch noch viele Jahre weiter fliegen, meist als Frachter.
Flight simulation
Das Fliegen der 747 in X-Plane ist mit der Standardvariante oder mit Payware-Optionen wie der erstaunlichen Felis Klassiker 747-200 oder der moderneren 747-8 von SSG möglich.
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