Beschreibung
Die Bombardier Challenger 604 2-SLOW Edition!
Die Aviationtag Bombardier Challenger 604 Edition, hergestellt aus upgecycelten Teilen des Flugzeugs mit der Registrierung 2-SLOW, feiert die Geschichte dieses ikonischen Flugzeugs, das in der Luftfahrtindustrie viel erlebt hat.
Ursprünglich als D-ADNE für Daimler Chrysler Aviation im Jahr 1999 registriert, wechselte das Flugzeug mehrmals den Besitzer und die Registrierung, bevor es von Volare Aviation betrieben wurde. Leider fand die Reise ein vorzeitiges Ende, als das Bugfahrwerk während eines Tankstopps auf dem Flughafen Iraklio auf Kreta, Griechenland, am 27. Januar 2022 einbrach. Glücklicherweise gab es keine Verletzten und das Flugzeug landete sicher mit vier Passagieren und drei Besatzungsmitgliedern.
Aviationtag hat Teile dieses kultigen Flugzeugs geborgen, um eine einzigartige Edition zu schaffen, die an seine Geschichte erinnert. Wenn Sie einen dieser Anhänger besitzen, können Sie sich an der Geschwindigkeit und Leistung des Challenger 604 erfreuen, aber auch an seinem unglücklichen Ende.
Nehmen Sie die Bombardier Challenger 604 Aviationtag 2-SLOW Edition in Ihre Sammlung auf und besitzen Sie ein Stück Luftfahrtgeschichte. Verpassen Sie nicht die Chance, ein Teil dieses erstaunlichen Flugzeugs zu besitzen, und denken Sie daran – Don’t be 2-SLOW!
Bestellen Sie es jetzt und vergessen Sie die Hülle nicht!
Bitte beachten Sie: Einen Aviationtag zu besitzen bedeutet, ein Stück Geschichte zu besitzen. Während der langen Lebensdauer des Flugzeugs hat die Haut einige einzigartige Eigenschaften entwickelt, die jeden tag anders machen. Je nach Flugzeug und aus welchem Teil es hergestellt wurde, können tags Unterschiede in Material, Farbe, Dicke und Ausführung aufweisen. Kleine Kratzer und abblätternde Farbe sind etwa völlig normal und spiegeln die lange Geschichte des Flugzeugs wider. Sie verleihen dem Tag sein einzigartiges Aussehen und machen es zu einem hervorragenden Luftfahrt-Sammlerstück!
Die Geschichte der Challenger
Der Bombardier Challenger ist eine Familie von mittelgroßen, Langstrecken-Business-Jets, die seit 1980 in Produktion ist. Das erste Modell, der Challenger 600, wurde in Zusammenarbeit zwischen Bill Lear, dem Gründer von Learjet, und Canadair, einer Tochtergesellschaft von Bombardier, entwickelt.
Der Challenger 600 wurde als größere und geräumigere Alternative zu den kleineren Business-Jets von Learjet entwickelt. Es verwendete General Electric CF34-Motoren und hatte eine Reichweite von mehr als 3.000 Meilen. Der Challenger 601 wurde später 1983 mit aktualisierten Flügeln und Avionik auf den Markt kommen.
In den folgenden Jahren setzte Bombardier die Verfeinerung der Challenger-Linie fort. Der 1995 eingeführte Challenger 604 hatte verbesserte Triebwerke und eine größere Reichweite, während der 2006 eingeführte Challenger 605 über eine noch fortschrittlichere Avionik und verbesserte Kabinenausstattung verfügte.
Die neueste Version der Challenger-Familie ist der Challenger 650, der 2015 eingeführt wurde. Der 650 verfügt über neue Triebwerke, einen neu gestalteten Flügel und eine hochmoderne Avionik-Suite. Es hat auch eine erhöhte Reichweite von über 4.000 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,85.
Flight simulation
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