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American Airlines und Aviationtag haben zusammengearbeitet, um Ihnen diesen offiziell lizenzierten Aviationtag der MD-82 „Mad Dog“ zu präsentieren. American Airlines war einst der größte Betreiber mit weit über 300 Flugzeugen dieses Typs.
Diese McDonnell Douglas MD-82 mit der Seriennummer 48013 wurde am 4. September 1981 an die Swissair ausgeliefert. Sie erhielt die Registrierung HB-INO und die Schweizer Fluggesellschaft taufte sie „Bellinzona“. Am 24. Juni 1997 wurde es auf N922TW umregistriert, als Trans World Airlines (TWA) das Flugzeug übernahm, wo es bis 2001 flog, als TWA mit American Airlines fusionierte.
Am 15. April 2003 wurde das Flugzeug außer Betrieb genommen und im Roswell Industrial Center in New Mexico gelagert. Dort musste es bis Juni 2020 warten, bis es demontiert und Teil der Aviationtag-Familie wurde.
Besitzen Sie mit diesem Aviationtag einen Teil der Geschichte von der Mad Dog und American Airlines!
Bitte beachten Sie: Einen Aviationtag zu besitzen bedeutet, ein Stück Geschichte zu besitzen. Während der langen Lebensdauer des Flugzeugs hat die Haut einige einzigartige Eigenschaften entwickelt, die jeden tag anders machen. Je nach Flugzeug und aus welchem Teil es hergestellt wurde, können tags Unterschiede in Material, Farbe, Dicke und Ausführung aufweisen. Kleine Kratzer und abblätternde Farbe sind etwa völlig normal und spiegeln die lange Geschichte des Flugzeugs wider. Sie verleihen dem Tag sein einzigartiges Aussehen und machen es zu einem hervorragenden Luftfahrt-Sammlerstück!
Dieser MD-82 hat ein langes Leben geführt und wurde einige Zeit in der Wüste von New Mexico gelagert. Daher hat dieses Etikett starke Gebrauchsspuren, einschließlich Kratzer und abblätternder Farbe auf der Rückseite. Da die Vorderseite dieses Aviationtag nur aus blankem Aluminium besteht, ist der Tag bedruckt und nicht graviert. Vorsicht ist geboten, da dies das Etikett anfälliger für Beschädigungen macht. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie damit zufrieden sind und ein neu aussehende Tag wünschen, wählen Sie bitte eine andere Variante.
Wenn Sie den Aviationtag als Schlüsselanhänger oder Gepäckanhänger verwenden, empfehlen wir dringend, die originale Aviationtag-Hülle zu verwenden, um das Finish zu erhalten.
Der Nachfolger der DC-9, die McDonnell Douglas MD-80, absolvierte am 18. Oktober 1979 ihren Erstflug. Die Swissair hat den Schmalrumpfjet am 10. Oktober 1980 in Dienst gestellt.
Das von den Pratt & Whitney JT8D Turbofan-Triebwerken angetriebene Flugzeug wurde entwickelt, um mit dem Airbus A320 und der Boeing 737 zu konkurrieren. Es wird von Piloten wegen seines raketenartigen Aufstiegs und seines Lärms “Mad Dog” genannt. Es gibt verschiedene Varianten (MD-81/82/83/88), die einen längeren Rumpf, andere Triebwerke und aktualisierte Avionik beinhalten.
McDonnell Douglas beendete die Produktion 1999 nach 1.191 Flugzeugen. Die letzte MD-80, eine MD-83, wurde an TWA ausgeliefert. Das Flugzeug ist noch heute bei einigen Unternehmen im Einsatz.
Wenn Sie den Mad Dog in X-Plane fliegen möchten, hat Rotate eine fantastische MD-80.
| Gewicht | 0.02 kg |
|---|---|
| Marke | Aviationtag |
| Farbe | Silber |
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Diego (Verifizierter Kauf) –
Amazing Aviationtag! Highly recommend this online shop, thank you!